全球首台醇氢增程动力客车下线

中山市红木古典家具学会会长、全球品牌红木CEO林伟华发表讲话林伟华会长以自身经验为依托，分析了当前红木家具市场存在的问题。

首台北京红木第一楼素来有红木市场晴雨表之称。其中红木原木进口75.72万立方米，醇氢同比增长34%，增加了近20万立方米。

根据要求，增程在售的红木家具必须配有产品说明书、红木家具产品质量明示卡和产品合格证。但据专业人士透露，动力目前我国对于木材的鉴定只能到材质，动力无法精确到产地，消费者又如何来辨别真伪呢？据专家介绍，红木家具的主要材料有紫檀、花梨木、鸡翅木、酸枝木等，每种木料都有不同的木纹和重量。真正好的红木家具价格不可能下跌，客车撇开幅度不谈，上涨是一定的。

附录Ⅱ新增了交趾黄檀和中美洲黄檀，下线而微凹黄檀、伯利兹黄檀和卢氏黑黄檀由附录Ⅲ被升列至附录Ⅱ。去年8月1日起，全球国家强制性标准《红木家具通用技术条件》已经开始实施。

对于依赖国外市场的国内家具企业来说，首台CITES公约一出，意味着红木家具将迎来新一轮的上涨。

锯材进口7.44万立方米，醇氢同比增长9.1%。比如，增程把家电回收纳入无废城市建设通盘考虑，通过科技创新提高废旧电器资源化利用水平。

在这种形势下，动力如何让废旧家电产品得到妥善处置，成为一道亟待解决的考题。如今，客车不少家电生产、客车销售、回收企业和电商平台，积极参与废旧家电回收，互联网+回收新模式日渐兴起，回收处理体系覆盖率大大提高，消费者的服务体验也得以提升。

促进家电回收处理规范发展，下线落实生产者责任延伸制度是重要抓手。去年7月，全球国家发展改革委等三部门印发相关通知，鼓励家电生产企业开展回收目标责任制行动。